空心板桥梁内模的成本介绍及施工应用综合对比：

空心板梁内模是一种可膨胀、收缩的不同形状的内模，在使用的时候工序相对比较繁琐，应用场合较多。但是想要空心板梁内模发挥出想要的作用，一定要按照规定规范使用，空心板梁内模与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将空心板梁内模放入中间，并充入压缩空气，空心板梁内模即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而，下边我们一起来看看空心板梁内模如何达到更好的使用效果吧：
气囊内摸是可以循环使用，外囊就容易造成不同程度损坏，从而影响施工质量与施工进度：刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触，只要拆除时注意，木板一般不会损坏，周转次数较多，对局变形、损坏的只需换掉即可，不影响内模的整体平整度和顺直度：组合式钢内模因模板直接同混凝土接触，在拆模时会造成一定的变形，经过校正不会影响使用，可以重复周转。通过以上对比分析，可以看出用以上几种做为内模在可有效**工程质量及减少成本，但同时也影响了施工速度，增加工人劳动时间和强度，从而影响到综合效益。
浩晟桥梁内模研发的桥梁用聚苯乙烯泡沫芯模板解决了桥梁梁板预制中充气胶囊上浮和**板厚度不足的技术难题，桥梁空心板使用了聚苯乙烯泡沫代替充气胶囊，保证了内模定位准确和结构物设计尺寸完整，适合各种形状规格的桥梁芯模；操作简单；省时省工；可多片梁同时预制；节省成本任何形状均可定制，三天即可出成品，得到了相关客户的肯定和**。